走进老区看新貌（广西篇）丨崇左凭祥：口岸发展 活力开放

5月4日上午

中央广播电视总台推出的特别节目

《走进老区看新貌》广西篇

《左右江奔腾向海 新八桂踔厉笃行》

讲述左右江革命老区人民

走共同富裕道路的故事

凭祥铁路口岸于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂铁路的终点站，是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，也是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

这条铁路线是中国与越南等东盟国家间最便捷的铁路运输大通道，对畅通国内国际双循环，保障跨境物流产业链供应链稳定有重要作用。

作为广西唯一的边境铁路口岸，凭祥铁路口岸今年一季度进出口货物吨数相较2021年同期增长了95.8%。左右江革命老区振兴的步伐正在不断加快。

凭祥口岸还是全国最大的陆路水果进出口口岸，我们在国内市场上吃到的东南亚水果，有50%都是从凭祥进口，也因此被称为“中国东盟水果之都”。

疫情期间，“甩挂”模式，实现了有效防控疫情，又提升了通关效率。我国代驾司机只需驾驶出境车辆在指定甩挂区进行车厢甩挂，驾驶车头接驳境外货箱驶入国内，即可实现代驾司机不跨境。使用“甩挂”通关模式以来，进出境单日车辆已经由之前代驾司机换乘模式下的30多辆增长到了现在的200多辆。

口岸资源优势凸显，极大推动了口岸经济快速发展，资源、资金、人流和物流的快速集聚，使进出口加工业成为崇左强劲的一个新兴产业异军突起。在凭祥的边境出口加工产业园里，入驻企业不断增加，企业在这里不仅可以享受房租、税费等方面的减免，更可以减少进出口的物流成本和时间成本。