崇左至凭祥铁路由广西交通投资集团投资建设,是已开通运营的南凭铁路南崇段的延伸。新建线路全长81.52公里,设计时速250公里,全线新设宁明东站、龙州站、凭祥东站3座车站,计划2025年建成通车。
开放之城,南疆雄关——凭祥东站
凭祥东站正立面图
凭祥东站人视图
凭祥东站设计总建筑面积7980.26平方米,候车区一层,办公和设备区二层,建筑高度23.225米,同时远期预留6000平米海关、边检等国际站边关用房。设置3个站台,5条轨道线,设10米宽的旅客进出站地下通道2座,5000平方米停车场1座。
凭祥东站候车厅
凭祥东站鸟瞰图
友谊关城门形象是凭祥东站立面参考重点。在整体风格上,建筑语言取自凭祥当地的传统建筑形式,并以现代手法进行表达。凭祥东站站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式,既表现了传统建筑特色,同时也凸显了作为边关地区站房的气势;在立面造型方面,采用层叠的直线构型,既可以烘托屋顶的气势,同时也表达了一种现代简约的风格。
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